در حال حاضر نیز به طور گسترده ای در سیستم تهویه مطبوع در وسایل نقلیه جدیدتر خودرو استفاده می شود. صنایع تولیدی از آن در دمیدن فوم پلاستیکی استفاده می کنند. صنایع داروسازی از آن به عنوان پیشران استفاده می کنند.

هنگامی که در معرض محیط قرار می گیرد به شکل گاز وجود دارد زیرا دمای جوش 14.9- درجه فارنهایت یا -26.1 درجه سانتی گراد است.

این مبرد با روان کننده ها و مبردهای معدنی که در حال حاضر در R-12 استفاده می شود، 100% سازگار نیست. برای استفاده از این مبرد باید تغییرات طراحی در کندانسور و اواپراتور انجام شود. استفاده از شیلنگ های کوچکتر و افزایش 30 درصدی مقررات فشار کنترل نیز باید در سیستم انجام شود.

گاز R134A کولیب
آخرین توسعه

کشف اخیر مبنی بر اینکه R-134a به گرمایش جهانی کمک می کند باعث شده است که اتحادیه اروپا از سال 2011 استفاده از آن را بر روی خودروهای جدید ممنوع کند. انتظار می رود کشورهای دیگر نیز از این روند پیروی کنند.

تشخیص نشتی

هنگامی که مشکوک به نشتی R-134a در سیستم تهویه مطبوع خود هستید، تشخیص را می توان با استفاده از یکی از 5 روش زیر انجام داد. ساده ترین روش و مقرون به صرفه استفاده از محلول صابون است. کارگاه ها ممکن است از تجهیزات پیچیده تری برای این کار استفاده کنند.

• رنگ های فلورسنت
• محلول صابون
• نشت یاب های الکترونیکی
• آشکارسازهای انتخابی هالوژن
• نشت یاب التراسونیک
• https://borudat.com/product-category/%da%af%d8%a7%d8%b2-%da%a9%d9%85%d9%be%d8%b1%d8%b3%d9%88%d8%b1-%d9%88-%d8%b1%d9%88%d8%ba%d9%86/%da%af%d8%a7%d8%b2%d9%87%d8%a7%db%8c-%d9%85%d8%a8%d8%b1%d8%af/134a/
• https://www.airconditioning-systems.com/R134a.html